深圳市電梯應急預案

　　1總則

　　1.1目的

　　為及時有效處置我市電梯事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，特制定本預案。

　　1.2編制依據

　　《深圳市人民政府突發公共事件總體應急預案》、《深圳市特種設備重特大事故應急預案》（下稱《預案》）等。

　　1.3遵循原則

　　1.3.1以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務，并切實加強應急救援人員的安全防護。

　　1.3.2加強監測，重在預防。切實貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全監管及事故監測工作。

　　1.3.3依靠科學，依靠專業。充分發揮特種設備專家和專業救援隊伍的骨干作用，實行科學決策，采用先進的救援裝備和技術，增強應急救援能力。

　　1.4適用范圍

　　本預案適用于深圳市范圍內電梯事故的應急處置。

　　2事故定義與類型

　　2.1定義

　　電梯事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過程中因設備自身或外在（人為）因素導致發生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產損失或者造成重大影響等后果的突發事件的總稱。

　　2.2事故類型

　　電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。

　　2.2.1人身傷害事故

　　包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。

　　2.2.2設備損壞事故

　　絕緣損壞、短路、火災、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。

　　3應急組織機構與職責

　　3.1應急工作領導小組辦公室

　　依據《預案》，在市質監局設置應急工作領導小組辦公室（下稱“應急辦”）。

　　主要職責：制定完善電梯事故應急預案；按規定上報事故情況，提請啟動應急預案；組織有關方面力量參與應急處置工作；組織開展專業應急演習和應急宣傳教育工作。

　　3.2現場應急救援指揮部

　　電梯事故發生后，由應急辦組織成立現場應急救援指揮部，組織開展現場救援。

　　市質監局主要職責：負責協調參與救援部門與隊伍的現場負責人對事故原因進行分析，研究現場救援方案，制定具體救援措施，組織指揮各專業隊伍進行救援。

　　負責協助指揮現場應急救援工作，及時報告應急救援進展情況；傳達貫徹領導指示，完成領導交付的各項任務，協助有關部門對事故現場受傷受困人員進行救治等。

　　4日常監管

　　依據《預案》，電梯日常監管由特設處組織落實。

　　4.1建立電梯動態監管體系，收集全市電梯運行狀態及其作業人員信息；通過市特檢院，及時更新掌握全市電梯檢驗信息，對存在安全隱患的設備及時進行現場監察。

　　4.2建立特種設備專家庫，協調召集專家參與事故隱患診斷排查，分析事故原因，提出事故應急處置措施；確定電梯搶險救援單位，確保其配備相適應的救援工具、檢測儀器和車輛，并定期檢查；不定期公布搶險救援單位、專家名單及通訊方式。

　　4.3督促指導電梯使用單位制定完善企業應急救援預案，建立預警制度，提高應急能力。

　　4.4設立并公布事故舉報電話“12365”，及時受理事故報告及相關意見和建議。

　　5應急響應

　　5.1分級響應

　　發生電梯一般事故時，由市質監局響應啟動應急預案，組織實施應急救援，并及時向上級部門報告。

　　發生特別重大、重大、較大事故時，參照《預案》執行。

　　5.2基本響應

　　5.2.1使用單位

　　電梯事故發生后，使用單位應立即撥打110等報警電話和12365質監局熱線報告事故情況，同時按照自身應急預案規定開展自救，事故現場處置措施參見附錄。

　　5.2.2市質監局特設處

　　市質監局特設處接到使用單位報告或相關部門轉報的事故信息后，應立即對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，啟動或提請啟動相應級別應急預案；同時聯系事故所在轄區質監分局、市特檢院和應急救援專家，四方人員盡快到達事故現場，進一步了解事故狀況，根據事故現場實際情況，聯系相關應急救援隊伍，帶齊應急救援設備，迅速展開應急救援；依照《預案》規定，及時向市安委會、市應急指揮中心、省質監局報告事故進展。

　　5.2.3質監分局

　　相關質監分局接到事故報告后，應第一時間到達事故現場，了解事故狀況；會同轄區安監部門、事故發生地街道開展初步應急救援；同時向市質監局特設處報告事故狀況與最新進展。

　　5.2.4市特檢院

　　事故發生后，市特檢院應協助現場應急救援指揮部組織開展應急救援工作，并負責對事故電梯的安全技術狀態進行勘驗。

　　5.3應急結束

　　應急狀態的解除，按照“誰啟動誰結束”的原則，由預案啟動單位負責宣布。

　　6附則

　　本預案管理、更新等工作參照《預案》執行。

　　附錄：電梯事故現場應急處置基本措施

篇2：電梯困人救援應急預案

　　電梯困人救援應急預案

　　一、目的

　　本預案適用于發生電梯困人事故時，電梯工應采取的援救應急處理措施，指導電梯困人時的解救工作，保證妥善、及時處理故障，確保人員和設備的安全。

　　二、應急援救小組及職責

　　1、應急小組組成：

　　組長：項目負責人

　　副組長：工程部負責人

　　組員：電梯工、電工、當班安管、客服人員等

　　其他人員：電梯保養單位專業維修人員。

　　2、職責：

　　1）應急小組組長負責組織落實電梯故障的處理，并對電梯故障預案的適宜性進行審核，同時負責緊急狀態的應急準備與響應的組織、監督工作。

　　2）工程部負責人實施本預案的培訓。

　　3）電梯故障困人緊急情況發生期間，由應急小組組長擔任現場總指揮并負責對項目人員及應急物資統一調配，項目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。

　　4）安管部門負責緊急狀態下現場的秩序維護和事故處理配合。

　　5）工程部門負責緊急狀態下設備設施的臨時處理、控制與恢復工作。

　　6）客服部門負責緊急狀態下對客通知與溝通及現場人員的安撫工作。

　　三、應急預案

　　1、員工在物業管理區域內發現電梯發生異常情況，應及時準確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設備同轎箱內被困人員聯系，安慰乘客(被困人員)，并說明情況，等候解救。

　　2、報告人通知相關值班人員時語言及敘述要清楚明白，講明電梯發生異常的樓層、電梯號及發現人的部門、姓名。

　　3、接警值班人員應及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員，并視事故發生情況通報應急小組組長。

　　4、應急小組組長接到電梯困人事故通報后，立即通知應急小組成員按照《電梯困人電梯救援應急預案》實施救援行動。

　　5、客服部接到通知后，應立即指派客服人員趕到電梯故障現場，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。

　　6、安管部門接到通知后，應立即指派專人趕到電梯故障現場，進行現場秩序的維護，保證電梯值班人員的應急處理不受干擾。

　　7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應立即攜帶應急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門鑰匙，按應急處理措施實行解救工作，保證被困人員和電梯設備的安全，盡量縮短解救時間和停梯時間。

　　8、電梯工到達現場后，了解現場情況，與被困人員取得聯系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。

　　9、切斷對應梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標識牌；

　　10、接通電梯控制柜內的門區檢測蜂鳴開關，當電梯停在門區位置時，蜂鳴器不會鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門區位置。

　　11、當電梯轎廂處于門區位置時，可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。

　　12、確認電梯轎廂停在非門區位置時，可以用機械方式（盤車）移動轎廂到門區位置，然后按照下述的做法，協助乘客安全撤離轎廂。

　　注意：在用機械方式移動轎廂前，必須確認轎廂的位置、廳門及轎門關閉。

　　1）、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器，為保證安全， 有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動，需3名救援人員同時操作，2人把持盤車手輪，另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點動方式）釋放制動器。負責盤車的2人應把持盤車手輪，做好盤車的充分準備后，再指令負責釋放抱閘的人操作，負責釋放抱閘的人應隨時做好將抱閘復位，使抱閘處于可靠制動狀態的準備；負責釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。

　　注意：嚴禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負責釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態。

　　2）在移動轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎廂內，不要亂動，并向他們再次確認轎門已關閉。

　　3）將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關斷開，安全回路斷開。

　　4）安裝盤車裝置：

　　A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉軸上，并用2個M16的內六角螺栓緊固。

　　B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個滾動軸承朝外。

　　C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個M16的內六角螺栓緊固。

　　D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過調整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。

　　E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。

　　此支撐臂用于支撐整個盤車裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導軌壓碼固定在主機承重梁上的。

　　5、安裝盤車手輪：

　　6、安裝制動器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過人手分別擰入左右兩個制動器中（禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓），手動擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準備松抱閘操作(小心預防釋放桿跌落，以免砸傷腳)。

　　注意：進行制動器釋放桿安裝作業，嚴禁使用非配發的專用釋放螺栓；嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴禁裝反；嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。

　　7、根據1）點的要求，盤動轎廂直至門區檢測蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注：當轎廂超出頂層（底層）平層時，應向下（向上）方向移動電梯。

　　8、確認制動器處于正常狀態（制動狀態），然后再轎廂停層位置的層門外用專用機械鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。

　　9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現場，把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內六角螺栓等工具放回原來位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。

　　注意：當按照上述方法和步驟操作時發現異常情況，應立即停止上述救援操作，并及時撥打電梯公司24小時服務熱線電話：400-830-8333或、800-830-8333，通知電梯公司處理。

　　10）處理完畢后，應通知代維方檢查電梯，盡快恢復電梯常規運行，工程部門電梯專業人員應及時填寫《事故分析調查報告》。

篇3：(學校)電梯意外事件或事故應急救援預案

>　　學院(校)電梯意外事件或事故的應急救援預案

　　一、電梯困人應急預案

　　1、接到報警或發現有乘客被困在電梯里，一方面了解電梯困人地點、人員情況，以及電梯所在樓層，另一方面聯系維保單位前往解救。

　　2、電梯管理員立即趕赴現場與被困人員取得聯系，并安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援，尤其當被困乘客驚恐不安后非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時向領導匯報。

　　3、維保單位人員接報后，應立即前往現場解救，在解救過程中，若發現被困乘客中有暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

　　4、被困者救出后，立即請電梯維保單位人員查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

　　5、管理員應記錄事情經過，包括接報時間、維修人員到達現場時間、被困人員的解救時間、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應記錄到場和離開的時間、車輛號碼，被困人員有傷者，應記錄傷者情況和被送往的醫院。

　　6、維修單位人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。

　　二、突發停電應急預案

　　1、在接到停電通知的情況下，管理部門應事先通知各部門，并在主要出入口發布停電通告，同時，維保單位應做好停電前的應變工作。

　　2、在沒有接到任何通知，突然發生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電，若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大。若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力公司查詢停電情況，了解何時恢復供電，以便隨時應變。

　　3、管理部門立即會同維修單位人員分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。

　　4、管理部門安排員工到主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。

　　5、突發停電的預防措施

　　(1)各部門應配合維修人員經常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。

　　(2)管理部門應提醒各系部備置一些應急照明燈，以防停電。

　　(3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并及時充電保養，保持完好。

　　三、發生火災時的應急處理

　　1、及時與消防部門聯系并報告有關領導。

　　2、按動有消防功能電梯的按鈕，使消防電梯進入消防狀態，以供消防人員使用，對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜，按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯至于“停止運行”狀態，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

　　3、井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。

　　4、對于有共用井道的電梯發生火災時，應立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。

　　5、相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。

　　四、發生地震時

　　1、根據地方人們政府向預報區發布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。

　　2、對于震級和強度較大，震前有沒有發出臨震預報而突然發生的地震，一旦有震感就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持冷靜等待救援。

　　3、地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時，應對電梯檢查，供電系統有無異常，井道、導軌、轎廂有無異常，已檢修速度上下全程運行，發現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高站停梯，由專業人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。

　　五、發生濕水時

　　1、在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應實施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水，底坑因建筑防水層處理不好而滲水，暖氣及上下水管道、消防栓、用水等泄露造成電梯濕水事故時，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施。當底坑內發現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，切斷總電源。

　　2、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。

　　3、當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電事故。

　　4、發生濕水時，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水。

　　5、對濕水電梯應進行除濕處理，如如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行，對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。

　　6、電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。