塔式起重機附著、頂升作業安全
1、附著式固定式起重機的基礎和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設計要求。
2、附著時應用經緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調整垂直度，其垂直度偏差不得超過2／1000。
3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應符合原生產廠家規定。
4、附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動。
5、軌道式塔式起重機作附著式使用時，必須加強軌道基礎的承載能力和切斷行走電機的電源。
6、風力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業，作業時突然遇到風力加大，必須立即停止作業，并將塔身固定。
7、頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件的連接情況，并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
8、頂升操作的人員必須是經專業培訓考試合格的專業人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，必須聽從指揮。
9、頂升作業時，必須使塔機處于頂升平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁旋轉臂桿及其他作業。頂升發生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續頂升。
10、頂升到規定自由行走高度時必須將搭身附著在建筑物上再繼續頂升。
11、頂升完畢應檢查各連接螺栓按規定的預緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應吻合良好，左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構電源。
12、塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡。嚴禁只上一側臂就下班或離開安裝作業現場。
13、塔身錨固裝置拆除后，必須隨之把塔身落到規定的位置。
14、塔機在頂升拆卸時，禁止塔身標準節未安裝接牢以前離開現場，不得在牽引平臺上停放標準節(必須停放時要捆牢)或把標準節掛在起重鉤上就離開現場。
篇2：鋼管混凝土柱頂升施工要點安全措施
鋼管混凝土柱頂升施工要點及安全措施
一、頂升施工要點
1）、塌落度是影響混凝土頂升澆注最關鍵的一環。實施頂升前，須檢查運至現場的混凝土塌落度，塌落度宜控制在190㎜±20㎜?，F場設專人測試并記錄。
2）、進料短管與連接鋼板帶須焊接牢固，不得漏焊和花焊，以免頂升時因水平管顫動而脫焊，造成頂升失敗。
3）、頂升過程中，要派專人記錄泵壓及實際頂入的混凝土量，并與理論計算混凝土量進行比較。
4）、頂升施工時用于潤滑輸送管的水泥砂漿，不得替代混凝土注入鋼管內。
5）、頂升完畢輸送泵恒壓2～3㎜后關閉逆止閥，拆除水平管，利用水平管內剩余混凝土制作1組試件，供判斷是否初凝和終凝的依據，并制作同條件試件，及時拆除清洗逆止閥和進料短管，以備后用。
6）、頂升完畢后應及時清理被從排氣孔流出的水泥漿污染的鋼結構。
二、安全措施
1）、施工場地須平整、堅實，以防泵車傾斜或沉陷。
2）頂升前應檢查水平輸送管接頭的可靠性，頂升開始時水平管鋼管上要覆蓋草袋，以防因泵送壓力過大而發生爆管傷人，泵送時現場人員要遠離泵管。
3）、混凝土泵車須由設備持證專人操作，嚴禁其他人員無證違章操作。4）、在高處觀察鋼管柱頂端溢流混凝土的人員，應系好安全帶，以防高空墜落。
篇3：塔式起重機附著頂升作業安全
塔式起重機附著、頂升作業安全
1、附著式固定式起重機的基礎和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設計要求。
2、附著時應用經緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調整垂直度，其垂直度偏差不得超過2／1000。
3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應符合原生產廠家規定。
4、附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動。
5、軌道式塔式起重機作附著式使用時，必須加強軌道基礎的承載能力和切斷行走電機的電源。
6、風力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業，作業時突然遇到風力加大，必須立即停止作業，并將塔身固定。
7、頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件的連接情況，并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
8、頂升操作的人員必須是經專業培訓考試合格的專業人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，必須聽從指揮。
9、頂升作業時，必須使塔機處于頂升平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁旋轉臂桿及其他作業。頂升發生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續頂升。
10、頂升到規定自由行走高度時必須將搭身附著在建筑物上再繼續頂升。
11、頂升完畢應檢查各連接螺栓按規定的預緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應吻合良好，左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構電源。
12、塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡。嚴禁只上一側臂就下班或離開安裝作業現場。
13、塔身錨固裝置拆除后，必須隨之把塔身落到規定的位置。
14、塔機在頂升拆卸時，禁止塔身標準節未安裝接牢以前離開現場，不得在牽引平臺上停放標準節(必須停放時要捆牢)或把標準節掛在起重鉤上就離開現場。