建筑工程容易遺漏的簽證項目
【土石方部分】
土方在投標時是沒有考慮地下水的,如果挖方中看到有滲水,可以簽證地下水位高度,挖濕土價格比干土高,挖淤泥就更高了,如果遇到有地下障礙物,那更應該簽證,清理地下障礙物費用也不便宜。還有,如果滲水較大,還可以編寫施工方案申請排水降水措施和邊坡支護措施。
現場狹窄或者邊坡不夠穩定等情況下無法在現場堆放足夠的回填土的時候,應該簽證外運土方量以及運距。因為投標中多數是考慮現場堆土,余土才發生外運的,如果挖出的土運走,回填又買土回填,這個費用不簽明白是算不會錢的。
土方運距自然是要看看是否有利,如果沒超出清單范圍就算了,超出了范圍就要簽運距,現在油價那么貴,呵呵。
基礎施工中響應甲方要求搶進度或者考慮邊坡不穩定需要盡早回填等原因使用了磚模,如果招標時無要求,也是可以簽證的,磚模價格比支模價格高。
基礎期間如果因雨停工或者因甲方原因延誤工期,其排水降水費用是可以按照臺班簽證的,當然,如果長期停工,一定要記住不要拖到開工才簽證,至少一個月要辦一次,這也是長期簽證的原則。不然時間久遠,甲方監理無法考核,后期補簽會很麻煩。
建設單位應該負責現場的三通一平,如果乙方也參與了該工作,可以和甲方協商。
【樁基礎部分】
樁基礎除了做好隱蔽工程記錄之外,還要注意地下障礙物的簽證,如果遇到巖石,更應該及時簽證入巖深度。
隱蔽記錄也要盡可能詳盡,也就是說至少有:孔深、樁長、鋼筋籠長、空段長、直徑、入巖深度
【砌筑部分】
砌體最常發生的就是做了拆拆了做,拆墻沒問題,但簽證一定要說明磚的破損程度(不然審計的直接給你把材料減掉),如果破損不嚴重,則簽磚的損耗率和二次使用鏟除灰疤、出渣等工日。
【混凝土部分】
混凝土冬期施工如發生蒸汽養護,是可以簽證的。
二次結構構造柱的混凝土施工如果使用錐形斗灌入、初凝后鑿除的方案,則鑿除部分的混凝土是可以簽證的,因為定額沒有包含該部分損耗,作為技術要求,可以申報技術核定單。
預制混凝土構件也是可以簽運距的。另外,如果有什么堆載試驗之類的,注意這個不屬于常規的材料試驗費,而是建設單位的檢測費,如果乙方支付了,可以找甲方報銷。
順便說說:還有什么紅線定位、交水準點、沉降觀測、垂直度觀測、三性檢測費等等都是建設單位的檢測費,能不沾盡量不沾,如果已經做了,記著要錢。
【鋼筋部分】
很多人不知道鋼筋也可以簽證的,現在很多監理人員業務不熟在現場瞎指揮,這里要加鋼筋那里要加鋼筋,構造分布筋要做彎鉤,反正不加鋼筋他不放心,不要緊,只要肯簽,加越多越好。不在乎這點錢,主要是堵住那些半吊子監理的嘴。
【模板部分】
現在做工程很多都是清單計價了,一些清單措施部分列得不清不白的,造成后續結算麻煩,模板就一項解決。所以模板增加的簽證尤為重要,如果不寫明,很可能直接給你砍了,雖然可以爭,但是事情做在前面總是好的。
還有就是趕工的模板增加,這個是正大光明的要趕工費,但事實上大家都沒要。按法定工期或者按照投標工期是多少,現在甲方要求提速到多少,導致模板增加多少套,這個里面的計算相當復雜,建議參考有關刊物多理解。
這同時也給我們提了醒:
1、投標時如果甲方沒約定形象進度,或者約定的不夠詳細,可以盡量把工作后延,以爭取對自己有利的索賠。
2、施工中但凡有工期要求,都自己先核算一次,夠不夠簽證的,養成習慣就好了。
3、施工中甲方無權增加條款說幾月幾日封不了頂,延遲一天罰多少之類的話,有要求在合同里提,增加要求是要付費的。
【屋面】
屋面也是經常被甲方改來改去的地方,如果掌握訣竅可以在投標時低價切入,待這些喜歡改來改去的領導們發明了新的屋面做法,重新核算單價就好看了。注意核算單價的時候不要忘記了保溫層的排氣管及管件,面層保護層的油浸木絲板和油膏嵌縫
【降水排水】
定額中的排水只是排地表水和少量明水,如果大量排水或者流沙處理就好玩了,當然一般只是井點降水,這個要簽證。注意是井點,看夠條件不,不夠條件盡量創造條件搞成井點,別拿一個小集水坑去忽悠,小心穿幫。搞不了井點就爭取抽水機降水,這些別手軟,都是事后無法查驗的,簽多少就要給多少。
基礎施工停工或者延期的更應該簽證了,抽水機臺班不便宜,所以抽水機型號要寫上,揀大的寫,現場的監理和甲方不一定懂這些的。
【垂直運輸】
這和模板部分差不多的,唯一需要注意的是加班還要增加機械操作工資等一系列降效費用。
【設備安拆和場外運輸】
注意這個設備進出場很有意思,我把挖土機開到工地外,出場費一次,又開進來,進場費一次,再開出去,再開進來,往返幾次我就發財了,哈哈,開玩笑的?,F在不叫進出場了,叫安拆和運輸了。運輸簽運距,這個不多說了,已經說得夠多了。
至于安拆要注意,別聽甲方今天挖點這明天挖點那,機械本來就是要集中使用,就是自己的也要當作是租來的,盡快用完歸還。歸還之后再要進場,那就要簽證了。比如房子做完又來挖化糞池,挖圍墻基礎,小區內場地平整、集中回填等等,這時候要機械,就該簽證。
【裝飾工程】
這塊簽證就比較單調了,沒什么容易遺漏的,價值也低。
但是對于其他分包單位來房子里亂搞,裝門窗、刷油漆、裝管線、搞破壞等,一定要好好調教,教會他們尊重別人的勞動成果為止,對付這幫人一點都不要手軟,下一條說的也是這個。
【配合費】
沒有想到配合費也能簽證吧?配合費只是你為其他分包單位完成其工序提供水、電、腳手架、垂直運輸等配合(注意水電費也是不在配合費里面的,看合同怎么約定),但是分包單位如果損壞了或者污染了你的東西,毫不客氣找他要,協商不成找甲方簽證,代扣其工程款。
【成品保護】
成品保護不是與生俱來的,不是你鋪了大理石就有大理石的成品保護,而是你正兒八經的做了成品保護才有,雖然沒幾個錢,但是被人砍也是不劃算的?,F場哪怕是拿竹篙子圍一下,破麻袋鋪一下也要盡快證明。有些事審計是不講道理的。
篇2:物業部跟進工程遺漏管理
物業部跟進工程遺漏的管理
工程遺留問題是指竣工驗收和樓宇使用過程中,發現的安全隱患、使用的建筑材料不合格、設計無法達到使用要求、保修無法解決的設計缺陷等方面的工程質量問題。
物業部對完善配套工程執行監督職責,指定專人作好協調工作。對發現的遺留問題,及時向管理處經理匯報,并作好與開發建設單位的聯系工作。在進行工程完善和遺留問題的改造時,要加強施工現場的管理,具體有兩種不同情況的管理:
?。?)在業主(租戶)未入伙之前的施工管理。
1).分清責任范圍,物業部指定專人與施工隊保持聯系,協調解決交叉工作的予質,以確保已接管房屋和設施的完好。
2).配合施工隊的用水、用電,要求施工隊進出場有序(必要時可簽訂合同)。
3).限制施工隊的活動范圍,不許到施工現場以外區域活動。
?。?)在業主(租戶)已入伙之后進行施工時,除按上面第(1)條規定執行以外,還必須加強以下工作的管理:
1).限制噪音施工時間,確保業主(租戶)的工作和休息。
2).嚴禁施工人員穿拖鞋及袒胸露臂,嚴禁吸煙。
3).施工單位必須提前把安全負責人、施工人員名單交物業部,辦理臨時出入證,施工完畢將證交回。
4).增強保安力量,加強對施工人員的管理監督,避免給已入伙的業主(租戶)帶來安全隱患。
5).施工隊離場前,必須到物業部申請"放行條",經有關人員核查無誤并簽名后,施工隊方可撤離寫字樓。
篇3:建筑工程容易遺漏簽證項目
建筑工程容易遺漏的簽證項目
【土石方部分】
土方在投標時是沒有考慮地下水的,如果挖方中看到有滲水,可以簽證地下水位高度,挖濕土價格比干土高,挖淤泥就更高了,如果遇到有地下障礙物,那更應該簽證,清理地下障礙物費用也不便宜。還有,如果滲水較大,還可以編寫施工方案申請排水降水措施和邊坡支護措施。
現場狹窄或者邊坡不夠穩定等情況下無法在現場堆放足夠的回填土的時候,應該簽證外運土方量以及運距。因為投標中多數是考慮現場堆土,余土才發生外運的,如果挖出的土運走,回填又買土回填,這個費用不簽明白是算不會錢的。
土方運距自然是要看看是否有利,如果沒超出清單范圍就算了,超出了范圍就要簽運距,現在油價那么貴,呵呵。
基礎施工中響應甲方要求搶進度或者考慮邊坡不穩定需要盡早回填等原因使用了磚模,如果招標時無要求,也是可以簽證的,磚模價格比支模價格高。
基礎期間如果因雨停工或者因甲方原因延誤工期,其排水降水費用是可以按照臺班簽證的,當然,如果長期停工,一定要記住不要拖到開工才簽證,至少一個月要辦一次,這也是長期簽證的原則。不然時間久遠,甲方監理無法考核,后期補簽會很麻煩。
建設單位應該負責現場的三通一平,如果乙方也參與了該工作,可以和甲方協商。
【樁基礎部分】
樁基礎除了做好隱蔽工程記錄之外,還要注意地下障礙物的簽證,如果遇到巖石,更應該及時簽證入巖深度。
隱蔽記錄也要盡可能詳盡,也就是說至少有:孔深、樁長、鋼筋籠長、空段長、直徑、入巖深度
【砌筑部分】
砌體最常發生的就是做了拆拆了做,拆墻沒問題,但簽證一定要說明磚的破損程度(不然審計的直接給你把材料減掉),如果破損不嚴重,則簽磚的損耗率和二次使用鏟除灰疤、出渣等工日。
【混凝土部分】
混凝土冬期施工如發生蒸汽養護,是可以簽證的。
二次結構構造柱的混凝土施工如果使用錐形斗灌入、初凝后鑿除的方案,則鑿除部分的混凝土是可以簽證的,因為定額沒有包含該部分損耗,作為技術要求,可以申報技術核定單。
預制混凝土構件也是可以簽運距的。另外,如果有什么堆載試驗之類的,注意這個不屬于常規的材料試驗費,而是建設單位的檢測費,如果乙方支付了,可以找甲方報銷。
順便說說:還有什么紅線定位、交水準點、沉降觀測、垂直度觀測、三性檢測費等等都是建設單位的檢測費,能不沾盡量不沾,如果已經做了,記著要錢。
【鋼筋部分】
很多人不知道鋼筋也可以簽證的,現在很多監理人員業務不熟在現場瞎指揮,這里要加鋼筋那里要加鋼筋,構造分布筋要做彎鉤,反正不加鋼筋他不放心,不要緊,只要肯簽,加越多越好。不在乎這點錢,主要是堵住那些半吊子監理的嘴。
【模板部分】
現在做工程很多都是清單計價了,一些清單措施部分列得不清不白的,造成后續結算麻煩,模板就一項解決。所以模板增加的簽證尤為重要,如果不寫明,很可能直接給你砍了,雖然可以爭,但是事情做在前面總是好的。
還有就是趕工的模板增加,這個是正大光明的要趕工費,但事實上大家都沒要。按法定工期或者按照投標工期是多少,現在甲方要求提速到多少,導致模板增加多少套,這個里面的計算相當復雜,建議參考有關刊物多理解。
這同時也給我們提了醒:
1、投標時如果甲方沒約定形象進度,或者約定的不夠詳細,可以盡量把工作后延,以爭取對自己有利的索賠。
2、施工中但凡有工期要求,都自己先核算一次,夠不夠簽證的,養成習慣就好了。
3、施工中甲方無權增加條款說幾月幾日封不了頂,延遲一天罰多少之類的話,有要求在合同里提,增加要求是要付費的。
【屋面】
屋面也是經常被甲方改來改去的地方,如果掌握訣竅可以在投標時低價切入,待這些喜歡改來改去的領導們發明了新的屋面做法,重新核算單價就好看了。注意核算單價的時候不要忘記了保溫層的排氣管及管件,面層保護層的油浸木絲板和油膏嵌縫
【降水排水】
定額中的排水只是排地表水和少量明水,如果大量排水或者流沙處理就好玩了,當然一般只是井點降水,這個要簽證。注意是井點,看夠條件不,不夠條件盡量創造條件搞成井點,別拿一個小集水坑去忽悠,小心穿幫。搞不了井點就爭取抽水機降水,這些別手軟,都是事后無法查驗的,簽多少就要給多少。
基礎施工停工或者延期的更應該簽證了,抽水機臺班不便宜,所以抽水機型號要寫上,揀大的寫,現場的監理和甲方不一定懂這些的。
【垂直運輸】
這和模板部分差不多的,唯一需要注意的是加班還要增加機械操作工資等一系列降效費用。
【設備安拆和場外運輸】
注意這個設備進出場很有意思,我把挖土機開到工地外,出場費一次,又開進來,進場費一次,再開出去,再開進來,往返幾次我就發財了,哈哈,開玩笑的?,F在不叫進出場了,叫安拆和運輸了。運輸簽運距,這個不多說了,已經說得夠多了。
至于安拆要注意,別聽甲方今天挖點這明天挖點那,機械本來就是要集中使用,就是自己的也要當作是租來的,盡快用完歸還。歸還之后再要進場,那就要簽證了。比如房子做完又來挖化糞池,挖圍墻基礎,小區內場地平整、集中回填等等,這時候要機械,就該簽證。
【裝飾工程】
這塊簽證就比較單調了,沒什么容易遺漏的,價值也低。
但是對于其他分包單位來房子里亂搞,裝門窗、刷油漆、裝管線、搞破壞等,一定要好好調教,教會他們尊重別人的勞動成果為止,對付這幫人一點都不要手軟,下一條說的也是這個。
【配合費】
沒有想到配合費也能簽證吧?配合費只是你為其他分包單位完成其工序提供水、電、腳手架、垂直運輸等配合(注意水電費也是不在配合費里面的,看合同怎么約定),但是分包單位如果損壞了或者污染了你的東西,毫不客氣找他要,協商不成找甲方簽證,代扣其工程款。
【成品保護】
成品保護不是與生俱來的,不是你鋪了大理石就有大理石的成品保護,而是你正兒八經的做了成品保護才有,雖然沒幾個錢,但是被人砍也是不劃算的?,F場哪怕是拿竹篙子圍一下,破麻袋鋪一下也要盡快證明。有些事審計是不講道理的。