架橋機架梁施工工藝說明

　　1、場地準備

　　架橋機在橋頭路基上完成拼裝。路基要求平整、密實，

　　2、架橋機拼裝及試運行

　　架橋機拼裝程序為：測量定位→平衡對稱拼裝兩側主桁梁→安裝前后聯系框架、臨時支撐→安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿→鋪設縱向軌道→安裝起吊小車、液壓系統、操作臺、接通電源→檢查調試初步運行。架橋機安裝完成以后應檢查各部尺寸是否正確，各系統的運行是否正常，然后試運行。

　　3、架橋機前移

　　架橋機試運行完成后開始架梁，首先架橋機空載前移，兩起吊小車退至后支腿附近，收起前支腿就位，在蓋梁上鋪設橫移軌道，然后將行走箱落在軌道上。

　　4、喂梁

　　用自行式電動平車運梁，龍門吊將箱梁吊至電動平車上，再由電動平車將梁運至架橋機后跨內，兩起吊小車將梁吊起。

　　5、支座安裝

　　箱梁架設前先施工支座，支座安裝前應逐一檢查其標高，符合設計規范要求后，在臨時支座上用墨線彈出梁中心線，然后再檢查梁跨是否符合設計要求。

　　6、落梁

　　喂梁后，兩起吊小車開始運梁，將梁運至架橋機前跨位置，橫移架橋機，將梁運至待架梁支座的上方，使梁體中心線與支座中心線對正，然后下落就位。梁體就位后用垂球吊線法檢查梁體安裝垂直度，合格后再架設第二片梁。

　　7、架橋機前移

　　第一孔梁的架設完成后，對架橋機進行檢查，確認無故障后，將中、后頂高支腿頂起，中、后行走箱由橫向轉為縱向，中、后頂高支腿下落使行走箱落至縱向軌道上，兩起吊小車退至后支腿附近，收起前支腿，鋪設延伸軌道，架橋機前移就位，開始架設下一孔梁。

篇2：架橋機架梁施工工藝說明

　　架橋機架梁施工工藝說明

　　1、場地準備

　　架橋機在橋頭路基上完成拼裝。路基要求平整、密實，

　　2、架橋機拼裝及試運行

　　架橋機拼裝程序為：測量定位→平衡對稱拼裝兩側主桁梁→安裝前后聯系框架、臨時支撐→安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿→鋪設縱向軌道→安裝起吊小車、液壓系統、操作臺、接通電源→檢查調試初步運行。架橋機安裝完成以后應檢查各部尺寸是否正確，各系統的運行是否正常，然后試運行。

　　3、架橋機前移

　　架橋機試運行完成后開始架梁，首先架橋機空載前移，兩起吊小車退至后支腿附近，收起前支腿就位，在蓋梁上鋪設橫移軌道，然后將行走箱落在軌道上。

　　4、喂梁

　　用自行式電動平車運梁，龍門吊將箱梁吊至電動平車上，再由電動平車將梁運至架橋機后跨內，兩起吊小車將梁吊起。

　　5、支座安裝

　　箱梁架設前先施工支座，支座安裝前應逐一檢查其標高，符合設計規范要求后，在臨時支座上用墨線彈出梁中心線，然后再檢查梁跨是否符合設計要求。

　　6、落梁

　　喂梁后，兩起吊小車開始運梁，將梁運至架橋機前跨位置，橫移架橋機，將梁運至待架梁支座的上方，使梁體中心線與支座中心線對正，然后下落就位。梁體就位后用垂球吊線法檢查梁體安裝垂直度，合格后再架設第二片梁。

　　7、架橋機前移

　　第一孔梁的架設完成后，對架橋機進行檢查，確認無故障后，將中、后頂高支腿頂起，中、后行走箱由橫向轉為縱向，中、后頂高支腿下落使行走箱落至縱向軌道上，兩起吊小車退至后支腿附近，收起前支腿，鋪設延伸軌道，架橋機前移就位，開始架設下一孔梁。

篇3：框架梁填充墻之間滲水裂縫防治工藝措施

　　框架梁與填充墻之間的滲水、裂縫的防治工藝措施

　　一、外墻面抹灰的施工工藝：

　　外墻面抹灰的工藝步驟分為以下六步，分別是：“基層處理→刷界面劑→基層抹灰→二次刷界面劑→卷材鋪貼→面層抹灰”，通過環環緊扣的這六個步驟，便在墻體表面形成了一層堅實、牢靠的防護層，徹底解決了框架梁與填充墻之間滲水、裂縫現象。

　?。?）基層處理：抹灰前將磚墻面、混凝土面基層表面的灰塵、污垢和油漆等雜物和附著物清清除干凈，再將磚墻部位澆水濕潤，這里注意應提前一天澆水，抹灰時，表面始終保持濕潤。在不同的界面處，比如磚墻與混凝土墻交接處，用射釘槍釘上鋼絲網固定，鋼絲網寬度不小于300mm。

　?。?）刷界面劑：將界面劑（如108膠）按1：4的水灰比調成厚糊狀，并充分攪拌均勻，放置5-10min（如界面劑變稠），再適當加入少量水調勻，然后用泥板涂抹在基層面上。注意調制好的界面劑應在5-6h內用完，這樣它的和易性才會比較好。

　?。?）基層抹灰：界面劑涂抹10-20min后，再按要求抹底層砂漿，底層砂漿厚度以5mm為宜，如果一次抹得太厚，由于內外收水快慢不同，易產生開裂，甚至起鼓脫落。抹完后用木抹子搓平即可。

　?。?）二次刷界面劑：將界面劑按1：4的水灰比調成厚稠狀，并充分攪拌均勻，放置10min，待界面劑變稠后，再抹在底層砂漿上。

　?。?）卷材鋪貼：當底灰施工7-8成干時，在底灰上均勻反復的涂刷界面劑，切忌界面劑不宜過厚，放置10min，待其變稠后再進行涂刷。最后進行卷材鋪貼，用剪刀把PPP多層高分子新型復合防水卷材剪成300×1000mm， 150×1000mm的一半貼在梁上， 150×1000mm的另一半貼在磚墻上，卷材的搭接范圍≥150mm。在鋪設PPP多層高分子新型復合防水卷材時，一定要邊鋪邊用刮板從一側向另一側刮平，并且將里面的氣泡趕出使卷材鋪貼平整，粘貼密實。如果有里面含有氣泡，就會導致砂漿起鼓脫落，達不到鋪貼效果。

　?。?）面層施工：提前一天用界面劑作底層砂漿分格條（室外抹灰為了不顯接槎，防止開裂，應按設計尺寸粘貼分格條，做好分格條均勻分格處理）的粘結材料，保證分格條牢固，防止變形。面層抹灰前，充分濕潤基層底灰，在卷材上刷好界面劑后，再進行水泥砂漿面層施工。面層施工完一天后，進行澆水養護，夏季應避免在日光爆曬下抹灰。

　　二、小結

　　通過采用以上工藝措施，由河北秦皇島項目部施工的秦電三期工程中的框架梁與填充墻之間外墻抹灰質量都得到了有力的保證，順利通過了甲方、監理、質量等部門的檢驗，至今未發現滲水和裂縫的現象，其見效之快、效果之明顯得到了業界的一致認可和廣泛的贊揚。