低壓停送電過程通報www.airporthotelslisboa.com復述www.airporthotelslisboa.com操作確認工作法
檢查低壓總饋電開關步驟
1、前級高壓饋電開關操作人停電、掛牌、加鎖、專人看管完成后向施工負責人和其余工作人員通報操作結果：前級開關停電、掛牌、加鎖、專人看管執行完畢；后級開關可以開蓋檢查；
2、后級開關操作人：復述：“前級開關停電、掛牌、加鎖、專人看管執行完畢；施工地點檢查瓦斯濃度低于1.0%，后級開關可以開蓋；”，
執行開蓋操作步驟：開蓋www.airporthotelslisboa.com=驗電www.airporthotelslisboa.comwww.airporthotelslisboa.com放電；
完成后通報操作結果：“驗電和放電完畢，可以檢查操作線路和整定值?！?/P>
漏電遠方試驗工作步驟 660V/11kΩ1140V/22kΩ
1、前級高壓饋電開關操作人停電、掛牌、加鎖、專人看管完成后向施工負責人和其余工作人員通報操作結果：前級開關停電、掛牌、加鎖、專人看管執行完畢；后級開關可以開蓋施工
2、在遠端磁力啟動器下腔加漏電遠方試驗電阻：開關操作人：復述：“前級開關停電、掛牌、加鎖、專人看管執行完畢；施工地點檢查瓦斯濃度低于1.0%，后級開關可以開蓋施工；”，
執行開蓋操作步驟：開蓋www.airporthotelslisboa.com=驗電www.airporthotelslisboa.comwww.airporthotelslisboa.com放電www.airporthotelslisboa.com確認無電后通報：驗電、放電完畢，確認無電，可以施工。
www.airporthotelslisboa.com=在真空管電源端（負荷端有漏電閉鎖起作用，送電后磁力啟動器不吸合）的一相與外殼接地螺栓間接入試驗電阻www.airporthotelslisboa.com=上好前門和外殼螺絲；
完成后通報：“漏電遠方試驗電阻11kΩ（22kΩ）已經接入，可以送電試驗”
前級開關送電合閘后，合上磁力啟動器的隔離開關，低壓總饋電開關顯示漏電保護動作、并跳閘，說明漏電遠方試驗動作正常。
要求通報和復述聲音宏亮、描述清晰，與施工有關的人員全部聽清楚。
緊固主線路部分時，必須壓接三相短路接地線后方可施工。
低壓總饋電可以開蓋；檢查瓦斯、停電、閉鎖、開蓋、驗電、放電完畢，可以實施內部檢查；
普通型攜帶式電氣測量儀表，必須在瓦斯濃度1.0%以下的地點使用，并實時監測使用環境的瓦斯濃度。
第四百四十五條 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。
檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。
篇2：X學院停送電處理制度
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第一條 上級電網臨時停電、設備檢修和停電處理故障時，應先向各部門及用戶發出停電通知，并上報后勤產業處領導或學院領導。
第二條 值班負責人接到突然停電的通知時，應立即到現場，檢查儀器設備是否正常運行和有無損壞，查明停電原因。
第三條 必要時通知保衛部門到現場維護現場安全保衛工作。
第四條 設備檢修和停電處理故障實行標準工作制度，值班人員未得到現場負責人維修完畢及送電的工作指令時，不得合閘送電）。
篇3：礦井高低壓設備停送電管理制度
礦井高低壓設備停送電管理制度
一、辦理工作票時一定按照誰停電誰送電，一人辦停送電工作票的原則。（如工作票丟失，必須由工段負責人或工段以上負責人簽發送電通知放可送電）嚴禁口頭約時停送電。嚴禁帶負荷停電。
二、線路故障和設備檢修，需經有關領導許可再通知相關人員后方可辦票停電。高壓設備因檢修或工作需要而停電時，必須按規定填寫高壓工作票，要將主回路上的高壓真空斷路器，小車搖出斷開，掛警示牌，并在停電設備可能發生感應電壓的部件接地線。低壓斷電時，需拉出主回路低壓抽屜柜并掛警示牌。電容器必須接地放電，確認設備無電后方可工作。
三、工作人員必須在停電設備的范圍內作業，并與帶電部件保持規定的安全距離，電器工作人員必須正確著裝安全保護用品方可開始作業。
五、作業完畢在恢復供電前，要對工作范圍進行全面認真檢查，接地線，短路線，及各種安全保護設施要全部拆除，供電線路，機械設備上無任何遺留材料、工具、雜物等，通知所有作業人員撤離作業場所，由辦停電票者檢查無誤再通知相關人員后方可填寫送電工作票送電。
六、停送電應由專職人員負責，嚴禁非工作人員任意停送電。
七、停送高壓電作業時，站在專用的絕緣物上操作。操作時要由技術熟練和對本系統設備熟悉的人員監護。
八、嚴禁無證上崗、違章操作。