物業轄區電梯機房、井道管理制度

　　一．保持機房整潔，確保機房環境及設備無塵；每周必須對電梯轎頂及井道底坑進行清掃，保證轎頂及底坑清潔無雜物。

　　二．根據電梯機房溫度開啟排氣扇降溫，必要時開啟空調降溫除濕。確保機房溫度控制在30℃以下，以保證電梯控制設備的穩定可靠工作。

　　三．緊急救人盤車用手輪應在機房本電梯曳引機旁墻上規范掛置。

　　四．每周必須檢查鋼絲繩平層標記是否完好，對掉漆的要及時補漆；平層標記對照表應貼在本電梯曳引機旁墻壁上，便于盤車救人時查看對照。

　　五．機房內各電梯檢修掛鉤應定期檢查是否牢固，有無安全隱患。

　　六．電梯控制柜上與電梯轎廂的對講電話不用時應拔出放在本電梯控制柜上，以便于緊急情況救人時與轎箱內通話。內線電話不準聊天。

　　七．進出電梯機房應隨手關門，無人值守時關好電梯窗戶，防止小動物進入。

　　八．定期檢查機房內消防報警系統是否正常，機房內配置的手提滅火器應放置規范，便于緊急情況時使用，嚴禁隨意挪動消防器材。

　　九．未經領導批準，員工不得私自引領外單位人員在機房內參觀。

　　十．經領導批準來機房參觀者，進出機房均應辦理登記手續，原則不允許拍照和攝像，除非經管理處領導批準方能進行。

　　十一．值班人員必須嚴格遵守有關設備設施的管理制度，不得將與工作無關的物品帶入機房、做與工作無關的事，嚴禁在機房內吃食、吸煙等。

　　十二．嚴禁在機房內聊天、瞌睡，不允許接用臨時電器設備。

　　十三．未經批準嚴在機房內使用電焊、氣焊。

　　十四．在進入井道或轎頂進檢修作業時，應在本層開啟的廳門外放置警示標志牌，并有專人在廳門外值守，以防物件墜落井道及人員傷亡。

　　十五．每周應定期檢查井道及轎頂照明，確保照明完好，便于檢修時使用。

篇2：電梯機房與井道管理規程

　　電梯機房與井道管理規程

　　1．0目的

　　管理好電梯機房與井道，為電梯的正常運行提供必要的前提；

　　2．0適用范圍

　　適用于z客戶服務中心

　　3．0管理職責

　　工作負責人:電梯工；

　　4．0定義

　　無

　　5．0規程

　　5.1機房鑰匙專人負責；

　　5.2機房由管理人員和維保人員共同管理，其它非工作人員嚴禁入內；

　　5.3非工作人員入內需經主管或經理同意，并由專業人員陪同；

　　5.4機房內應干燥，通風良好，并有充足照明，溫度28-30℃，濕度70%；

　　5.5機房內應保持整潔，除檢查、維修所必須的工具、儀器和電氣滅火裝置外，不應存放其它雜物；

　　5.6機房和井道需保證沒有雨水浸入，井道不應有其它排煙、排水、通風和供電等管道通過；

　　5.7井道內除規定的電梯設備外，不得存放雜物；

　　5.8井道底坑定期清掃，底坑不得積水、積油、積臟物、積砂塵；

　　5.9電梯長期不用時，應將機房總電源斷開；

　　6．0附則

　　7．0支持性文件

篇3：無機房電梯的介紹

　　無機房電梯的介紹

　　國際上無機房電梯已經經過了四代，第一代無機房電梯誕生與意大利，其誕生的主要原因是歐洲對古建筑的保護以及與液壓電梯的競爭。主要原理是電梯主機跨井道底置，即只有一個輪子在井道里;第二代無機房電梯也是井道底置式，但是將主機全部搬進了井道;第三代無機房電梯為上置式，主機主要放置的形式為：1、主機放在導軌上;2、主機放在轎廂頂上。

　　前兩代無機房電梯目前在歐洲已經淘汰，淘汰的原因是安全隱患嚴重，所以在1997年開始幾乎沒有歐洲公司再使用該類無機房電梯了。而第三代無機房電梯屬于改變前兩代無機房電梯的新產品，所以一時受到青睞。但是主機放在轎廂頂部的安全問題及噪音十分不受歡迎，所以在歐洲也沒有得到發展。在第三代無機房電梯受到發展的只有通力的電梯。

　　但是通力的產品雖然比前兩代有了技術方面的突破，特別是主機的突破應該說對無機房技術的普遍應用提供了十分好的契機;不過共振共鳴問題沒有徹底解決是一個重要的技術設計缺陷。同時該種技術限制了速度及提升高度的提高。

　　由此而推出的第四代無機房電梯，從根本上解決了前三代無機房電梯的缺陷，首先是安全隱患得到解決，其次是共振共鳴問題的解決，第三是速度上只要主機生產企業能夠供應，提升高度及速度不存在技術問題。所以第四代無機房電梯是目前世界上最先進的無機房電梯。

　　目前只有WALESS采用第四代無機房電梯，而且由于該技術只提供中國，所以目前世界上只有中國的WALESS供應商能夠提供第四代無機房電梯。第四代無機房電梯不只是無機房電梯技術已經得到完美體現，最關鍵的是整體技術在中國達到最先進的程度。

　　該技術在20**年3月進入中國尋找合作企業時，許多電梯企業均基本回絕該電梯技術的合作。只有中國的兩個企業為該最新的技術提供了運轉場所，而且在半年多時間中已經有三大系列、數十個型號。目前在很多國家招標項目及房地產商使用。由于其技術為20**-20**年世界最新技術，比目前中國生產的任何電梯的技術先進3-5年。所有載人垂直升降電梯全部采用雙向安全鉗與雙向限速器，該雙向安全系統是目前中國電梯標準修改中選擇的安全系統標準，也是歐洲已經采用的安全標準。

　　WALESS電梯在中國是新技術及安全產品的代表。20**年6月全國用戶咨詢項目達到216個1876臺。

　　從WALESS無機房電梯技術進入中國已經國際無機房電梯技術的發展，我們已經清楚看到中國的電梯行業正在以新的眼光與國際接軌，讓我們更多的企業在以后的競爭中創造國際名牌。