職校視覺傳達設計專業發展的調研報告

　　按照《中共黃浦區教育工作委員會關于開展“不忘初心、牢記使命”主題教育的實施方案》文件精神，根據《XX職業學校黨支部關于開展“不忘初心、牢記使命”主題教育的實施方案》相關要求和制訂的調查研究方案，我圍繞視覺傳達設計專業的所面臨的機遇、挑戰和問題”這一主題，通過召開座談會、個別訪談等形式，開展了調查研究，形成的報告如下：

　　一、 現狀

　　視覺傳達設計專業是我校與上海建橋學院聯合舉辦的七年制中本貫通專業，2017年底申報成功，2018年9月招收首屆學生，目前共有2018級一個班30人、2019級一個班30人，共兩屆60人。

　　培養目標：本專業堅持立德樹人，學生全面發展，主要面向各類廣告公司、傳媒公司、多媒體設計公司、營銷策劃公司、會展公司及企事業單位，培養具有視覺傳達設計基本理論和基礎知識、綜合知識結構和實踐能力、創新精神和國際視野，能夠在相關部門從事平面設計、網站設計、多媒體設計、一站式品牌設計等工作的復合型應用型專業技術人才。

　　人才規格：熱愛祖國，遵紀守法、具有自主學習能力、盡責抗壓能力、服務關愛的意識、協同創新的能力、表達溝通的能力、信息應用的能力和國際視野的職業素養;以及具有設計素養與審美能力、專業基礎能力、數字藝術設計能力、策劃與創意能力、設計表現與項目實務等職業能力。

　　中本貫通試點遵循六大貫通原則：一體化設計的原則、整合資源的原則、充分調研的原則、專家論證的原則、校企合作的原則、合作共贏的原則，根據視覺傳達設計專業應用本科教育的培養目標，制定一體化培養方案。兩校統籌安排和整體設計兩個階段的知識能力和素質，尊重藝術類人才培養周期長的特點，打通兩校專業課程，以市場調研和行業需求為準繩，以融合兩校特色為抓手，使知識結構呈階梯式穩步遞升，從而提高人才培養整體質量，真正滿足行業對該專業技能應用型人才的需求。通過校校合作，創新培養模式，有助于培養模式多樣化;通過一體化教學模式，中本學?？晒蚕斫虒W資源和實訓資源。

　　具體工作舉措如下：

　　組織管理一體化：兩校分屬于不同的辦學體制，雙體制并軌必將要求有一體化組織來實施。根據應用本科教育貫通培養模式試點要求，確保試點工作正常開展，兩校成立獨立的貫通教育一體化工作領導小組，統一協調工作。

　　培養模式階梯化：七年貫通培養第一階段以技能基礎培養為核心;第二階段以拓寬專業素養、理論學習、產教融合與職業定向培養為主要核心。兩個階段有其各自的階段性目標，在保證階段目標基礎上，體現貫通制在復合型應用型技能人才培養內容和手段上的互補，七年貫通教育實現學生專業技能“認知 + 實踐 + 拓展”的層次遞進，全面提高學生的綜合職業素質。

　　課程設置融合化：以職業能力為核心，根據學生的心理和認知特點、成長發展規律、藝術專業學習特點，徹底打破原有中本各自獨立的課程體系，去除重合、有效整合、交叉內容、設定梯度，避免教育資源和時間資源的浪費，強化課程結構的合理性、連續性、層遞性和技能訓練的持久性，創建中本一體化課程體系。中職教育注重培養學生在視覺傳達設計專業上的認知、基本繪畫技能與基礎人文素養，本科教育重視設計思維、創新能力與綜合素養的提升。遵循人才培養規律，按照職業能力培養由低至高、由簡單到復雜的規律，循序漸進，一體化設計教學計劃，科學進行課程設置，合理安排教學內容。

　　教材開發有計劃：加大校本教材開發的資金投入力度，做到預算有保障，使用有統籌。激發教師參與校本教材的開發熱情，調動積極性。通過整合、歸納、總結、提高，不斷更新教材內容、完善教材系列，逐步形成能體現貫通培養鮮明特色的校本教材體系。

　　實訓實習共享化：整合兩校實訓、實習資源，根據階段要求進行實訓、實習安排。校外實訓資源和校內實訓資源聯合共享。

　　保障體系詳實化：通過兩校合作，探索視覺傳達專業中本貫通人才培養模式，就是希望能夠給中本教育的發展提供更長遠和廣闊的空間。為應用本科教育的生存和發展提供完善的體系、全新的體制和靈活的機制，促進中本教育在層次上的有效銜接和深化。

　　目前，專業通過走出去(參觀大學校園、大學畢業設計展、藝術博覽會、當代藝術博物館、西塘寫生)、請進來(大學教師進中職課堂、通識講座)、藝術創作(XX藝術宮“我畫祖國”、“西塘映象”寫生作品展)、志愿服務(職業體驗日、社區小畫家)等多形式課程及活動，人才培養方案得到落實，總體教育教學情況較好。

　　二、 問題梳理

　　本著聚焦問題、解決問題的原則，根據本次主題教育的要求， 9月20日下午在3號樓211會議室，召開了視覺傳達設計專業組教師座談會，會議有專業組長王素主持。教師們圍繞如何適應市場需求，建設視覺傳達設計專業暢所欲言。10月10日，在3號樓212會議室組織召開了專家指導委員會會議，聽取專家、企業等對一體化實施中本貫通的意見和建議。10月10日在4號樓智慧教室和3號樓603教室同時還召開全體視覺傳達專業家長會，聽取意見。大致匯總如下：

　　1.職業道德：培養學生熱愛自己的專業、有良好的學習習慣、要有敬業的精神

　　2.課程：視覺傳達設計富有人文精神和文化韻味。需與與人文關懷、歷史文化等進行融合，需要從業人員有扎實的文化基礎。同時該行業對于人才在專業方面的能力要求最突出的是設計創意能力、實際操作能力、溝通交流能力，所以也需要提供一定的課程，讓學生更具有競爭力。

　　3.實訓：按照人才培養方案實施教學，目前相關實訓室無法滿足教學需求，主要如下：構成、平面設計、二維、三維、海報設計等課程均需用到電腦房，目前滿足設備需求的電腦房已基本滿課時，其他電腦房要么配置低，要么電腦壞，希望能配置2個電腦房，1個工作室。

　　本學期因基礎美術實訓室調整，部分素描課、書法課在普通教室完成，地方太小。希望在接下來的實訓室建設中能配備素描(速寫)實訓室、色彩實訓室、書法實訓室，并配備貨架放置相關教具學具，滿足不同的教學需求，相應實訓室也能進行專業文化建設。

　　4.設備：班級用的電腦經常不能正常使用，投影陳舊，建議經常維護，并增加實物投影。

　　5.考證：針對視覺傳達設計專業學生，可在二年級以后增加相關證書考證。

　　三、 問題解決

　　對于以上問題，學校將予以高度重視。將盡可能即知即改，馬上著手解決。同時涉及今后實訓室的建設、課程資源的建設等將重點關注、經費保障。

　　學生德育：繼承和弘揚黃炎培的德育思想，堅持傳承經典與創新創意向結合，堅持匠心教育、審美教育、傳統文化教育，培養學生金的人格、鐵的紀律、強的技能、美得形象。

　　教學研究：鼓勵教師針對中本貫通形式進行大膽的實踐和研究，所以經費上面按照兩校的制度給與優先考慮。

　　課程資源開發：中本貫通教學計劃中有一些課程需要雙方教師的一個整合才能符合我們培養目標，因此，校本課程資源的開發成為我們經費支持的一個重點。

　　教學設備購買：培養的需要，XX職業學校的實訓室需要升級改造，盡早地滿足專業學習的要求，設備上面的支持將安排在經費預算之內。

　　師資培訓：兩校的師資融合是我們試點工作成敗的一個關鍵，相互之間的一個學習提升將是經費的重點。

　　學習評價：按專業人才培養方案，制定出具體時間安排表，組織學生參加相應的考試。

　　四、努力方向

　　隨著行業的不斷升級發展，視覺傳達設計的內涵和外延不斷拓展，合了藝術、技術、科學、經濟等多種元素，既是一種技能，更是一種捕捉事物信息本質的感覺能力和洞察能力，需要學生具備對社會信息的敏感度和加工信息的設計思維，這些都對專業教學提出了新的要求：一個要更加注重學生文化素養的培養，強調設計藝術與文化元素相互滲透，提升學生的視覺表現能力;二是更加注重數字媒體技術的教授，強調信息技術對傳統設計的提升改造，拓寬學生設計理念的表現方式;三是更加注重市場營銷觀念的培養，強調面向產業需求的專業設計，增強學生的市場適應能力;四是更加注重國際視野的培養，與國家發展戰略契合，為區域經濟發展服務。

　　希望通過我們的努力，中本貫通視覺傳達專業能“政府放心、行業歡迎、學生喜歡、家長滿意”。

篇2：職校航空旅游專業發展的調研報告

　　職校航空旅游專業發展的調研報告

　　XX職業學校

　　按照《中共黃浦區教育工作委員會關于開展“不忘初心、牢記使命”主題教育的實施方案》文件精神，根據《XX職業學校黨支部關于開展“不忘初心、牢記使命”主題教育的實施方案》相關要求和個人制訂的調查研究方案，通過召開座談會、個別訪談等形式，圍繞“航空旅游專業高水平建設與高質量發展中面臨的機遇、挑戰和問題”這一主題，開展了調查研究，形成的報告如下：

　　一、 我校航空旅游專業的現狀

　　我校航空旅游專業是與上海民航職業技術學院聯合舉辦的五年制中高貫通專業，2017年底申報成功，2018年9月招收首屆學生，目前共有2018級一個班30人、2019級一個班30人，共兩屆60人。

　　培養目標：本專業培養面向各類航空旅游管理與服務一線崗位，掌握達到民航、旅游、酒店等行業標準與規范的專業知識和技能，具備行業所需的語言表達、計算機應用、外語溝通等能力，服務意識強、綜合素養高，具備職業生涯發展基礎的高素質技術技能型人才。

　　專業定位：本專業面向民航企業、旅行社、商旅管理企業、高端酒店、景區服務業等圍繞航空旅游產品鏈的各類運輸、管理及服務行業的一線技能操作及服務崗位，并隨著職業經驗及職業能力的不斷積累和提高，向產品鏈高端的管理及策劃崗位發展。

　　貫通原則：

　　1.市場導向原則：以市場需求為導向，在市場調研的基礎上，深入研究相關行業的發展趨勢及其對一線員工及相應管理人員的素質要求和專業要求，并以此為依據制訂人才培養方案，構建課程體系，促進專業發展。

　　2.整體設計原則：根據中職及高職學生成長規律和職業教育的特點，依照國家相關國內國際職業標準和職業資格鑒定考核要求，整體進行中高職貫通人才培養目標、規格和課程設計，實現課程遞進銜接，技能要求逐步提高，充分發揮和整合中高職院校各自優勢，協調落實整體工作。

　　3.資源整合原則：根據合作院校各自資源優勢，建立資源整合機制、制度等，實現課程、師資、實訓等的優勢互補，資源共享。

　　目前，一切按計劃實施，招生情況良好，人才培養方案得到落實。學校也配備了較強的師資、班主任，總體教育教學情況較好。

　　二、 我校航空旅游專業存在的問題

　　由于該專業為新設專業，課程設置、教材選用、考級考證等方面尚未經過完整的實踐循環，還處在邊辦學邊探索階段，難免存在一些問題，有待進一步調整改進。本著聚焦問題、解決問題的原則，根據本次主題教育的要求，我主動聯系中高貫通航空旅游專業，開展調查研究，借此機會了解該新專業開辦的情況、存在的問題，聽聽教師學生的意見和建議，以便學校作及時的調整和完善。9月20日下午在3#212會議室，召開了全體航空服務專業組教師座談會，會議有專業組長彭天平主持。教師們圍繞如何高水平建設與高質量發展航空旅游專業暢所欲言。之后，我與教學副校長、研發部主任、教務主任、質量評價處主任、專業組長等同志進行了交流，聽取他們的意見和建議。大致匯總如下：

　　1、關于日語教學：同學們對于日本文化知識部分有新鮮感，也有一定的學習興趣，希望日語老師適當增加相關內容。

　　2、關于學生管理：中高貫通專業的學生有進“保險箱”的感覺，盡管一年級結束有“甄別”程序，但由于近幾年幾乎沒有甄別掉什么學生，所以個別學生比較放松，對學業不是抓得很緊，希望學校建立每學期“預警”機制，督促學生不掉隊。

　　3、關于企業實踐：看到三年制中專航空服務專業的學生在三年級可以去相關航空公司實習，學生反饋很好，中高貫通航空旅游專業的同學也希望有廣泛的企業實踐機會。

　　4、關于職業發展：班主任、任課教師和學生反映，對中高貫通航空旅游專業的未來學生的職業發展規劃不太明晰，希望學校給予更明確的定位和說明。

　　5、關于語文教材：中高貫通語文教材尚未到位，影響教學。

　　6、關于課程設置：學生外語學習及考證壓力太大，英語牛津教材和PETS考證教材的內容有較大區別，教學難度較大。高職階段的計算機等基礎課程前置到中職階段完成，占用了學習時間，增大了學習壓力，積壓了航空專業課的開設時間，專業課反而沒有三年制中專開設得多，擔心職業素養方面的培養有缺失。

　　7、關于師資配置：中高貫通航空旅游專業是“航空”與“旅游”的疊加組合，其核心專業課既有航空服務類也有旅游服務類，其專業教師既需要航空服務類專業教師，也需要旅游服務與管理類專業教師。但由于該專業是與上海民航職業技術學院合作舉辦的，為了管理、教研的便利，與同是與上海民航職業技術學院合作舉辦的中高貫通空中乘務專業，劃分在了同一個專業組，由同一個組長負責，因而專業教師主要由航空服務類的教師組成，缺少旅游類專業教師。不利于航空旅游專業建設，希望學校予以考慮。自學校2016年停辦 “旅游服務與管理”專業后，旅游類專業教師目前均歸屬于高星級飯店運營與管理專業組。

　　三、 問題解決

　　對于以上問題，我認為都提得非常精準、非常及時，學校將予以高度重視。

　　問題1~5，學校將盡可能即知即改，馬上著手解決。讓日語課教師在教學中適當增加一些日本文化方面的內容;對中高貫通學生建立學期“預警機制”，督促學生好好學習;為航空旅游專業學生提供企業見習、課程實踐的機會;召開專業組會議、學生班會，詳細說明專業培養方向、未來職業崗位群;購買語文教材到位，保證教學使用。

　　問題6，涉及中高貫通人才培養模式的核心要素、一體化建構，學校將在11月底之前和上海民航職業技術學院一起研討論證，對必須的課程設置方案，將對班主任、任課教師和學生作進一步的說明和解釋，使大家對該專業學生未來職業生涯發展和崗位知識技能要求等有更清晰的了解。在明確方向、明確目標的情況下，激發學生的學習動力和戰勝困難的勇氣，使學生有更多的獲得、更好的成長，使老師的教學更加有的放矢，使班主任的管理督促更加有成效。

　　問題7，是師資配備問題，關系到航空旅游專業的內涵建設。當務之急，理念先行，加強航空、旅游、酒店專業教師聯合教研活動，打通專業壁壘，打破專業界限，把旅游、酒店專業教師與航空服務專業的所有資源組合起來，實現師資共享、課程共享、實訓室共享，推動“航空旅游專業群”的進一步建設，實現辦學效益最大化。

　　四、 努力方向

　　通過人才培養方案的不斷優化，以職業能力為核心，塑造高標準嚴要求的當代民航職業精神、養成職業規范、練達職業體能、強化職業技能。根據學生的心理和認知特點以及成長規律，打破原有中職和高職各自獨立的課程體系，去除重合、交叉內容，有效整合，強化課程結構的合理性，實現課程內容的連續性、層次性和螺旋式上升。

　　中職三年完成民航旅游服務崗位工作流程及工作要求的認知實踐、客房、西餐、會議等項目，主要從強化技能著手，規范服務禮儀，養成懂禮儀守規矩的習慣，開設《民航服務禮儀》、《客房服務》、《西餐服務》、《會議服務》課程，形成初步的服務意識和規矩意識。高職兩年隨著學生年齡的增長和知識及閱歷的豐富，開設《民航服務心理學》、《旅游職業服務禮儀實訓》《民航運輸地面服務實訓》等培養綜合能力的課程，進一步提升服務意識和服務能力，完成旅游職業服務禮儀、企業商戰沙盤模擬、民航離港系統操作、民航運輸地面服務、民航旅游電商實務、民航旅游策劃與營銷等實訓，提升學生崗位知識的綜合運用能力，實現操作技能實訓課程體系的系統化和一體化。航空旅游職業形象塑造課程貫穿中高職教學，目標和內容設計完全按照一門課程設計，逐步提升學生整體形象。通過五年的中高職貫通培養，實現學生的“認知+ 實踐+ 拓展”的螺旋式提升，全面提高學生的綜合職業素質。

　　學校將以“雙師型”教師為主體，加強本校師資團隊建設，并與高校定期開展聯合教研，采取師資互派、委托培訓、專家引領、對口引進、骨干帶教、派出學習、實踐鍛煉、校本培訓、企業實踐等多種形式，提高教師專業教學能力與實踐指導能力。

　　通過此次調查研究，我們將進一步優化我校中高貫通航空旅游專業人才培養方案和教學實施方案，優化師資配置，使之更科學合理、與時俱進。